23. Juli 2024
Aktuelle Frachtmarktnachrichten – Juli 2024
Die neuesten Updates zum internationalen Frachtmarkt stehen jetzt zum Download im PDF-Format zur Verfügung. Wenn Sie Fragen zur aktuellen Marktsituation haben, wenden Sie sich bitte an ein Mitglied des Crane Worldwide Logistics-Teams. Bei Crane Worldwide Logistics haben wir weltweit Logistikexperten, die Sie bei Ihrem Geschäft unterstützen. Hier
- Crane Worldwide Logistics ist weltweit präsent und bietet Lagerhaltung und Vertrieb zur Unterstützung Ihrer internationalen Anforderungen. Schauen Sie sich unsere weltweiten Standorte an. Hier
- Der American Journal of Transport hat kürzlich festgestellt, dass der Hafen von Long Beach im Jahr 2024 den stärksten Juni aller Zeiten hatte. Wenn Sie in den Westen importieren, prüfen Sie den verfügbaren Platz in unserem Lager in Chino Hier
- Wussten Sie, dass Crane Worldwide Logistics jetzt in Johor Bahru, Malaysia, tätig ist? Lesen Sie mehr Hier
- Vergessen Sie nicht, dass Sie sich die neuesten Marktaktualisierungen in unserem Podcast „Coffee with Crane“ anhören können, der auf Ihrem Lieblings-Podcast-Player oder online verfügbar ist Hier
Luftfrachtnachrichten
- Der internationale Verkehr nahm im Jahresvergleich um 15.5 % zu, wobei alle Regionen und wichtigen Handelsrouten davon profitierten. Reedereien aus Afrika und dem asiatisch-pazifischen Raum verzeichneten das höchste Jahreswachstum, wobei die Nachfrage auf der Handelsroute Afrika-Asien im Jahresvergleich um beeindruckende 40.6 % zunahm.
- Auf der Kapazitätsseite gab es bei den verfügbaren Frachttonnenkilometern (ACTKs) einen branchenweiten jährlichen Anstieg von 6.7 % und damit einen neuen Rekord für das globale monatliche Kapazitätsniveau.
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Seefrachtnachrichten
- Am 1. Juli hat der Megahafen Tuas in Singapur einen Liegeplatz eröffnet und plant, im Herbst zwei weitere hinzuzufügen, da die Überlastung im zweitgrößten Containerhafen der Welt nachlässt. Diese Eröffnung sowie die Umleitung und das Anlaufen anderer Häfen als Alternative haben dazu geführt, dass die Wartezeit der Schiffe in Singapur von über einer Woche Ende Mai auf zwei bis drei Tage gesunken ist.
- Die vom 9. bis 12. Juli in den wichtigsten deutschen Häfen durchgeführten „Warnstreiks“ haben den Betrieb erheblich gestört und zu Verzögerungen bei Seetransporten und längeren Liegezeiten geführt (Anstieg um 9 % während der Streikzeit).
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Bodenfrachtnachrichten
Kapazitätsabbau verlangsamt sich im 2. Quartal… Die Zahl der Speditionsabgänge überstieg durchweg die der Neuzugänge. Laut Bundesdaten verließen im 2. Quartal mehr Speditionsunternehmen die Branche als sie neu eintraten
Im April verließen rund 9,000 Speditionen den Markt, doch im Mai und Juni ging diese Zahl zurück, wie aus Daten der Federal Motor Carrier Safety Administration hervorgeht.
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