Kontraktlogistik, Spedition und Handelsberatung in Europa, dem Nahen Osten und Afrika (EMEA)

8 Juni 2021

Integration von Kontraktlogistik und Speditionsdienstleistungen in EMEA.

Kopfschuss eines Mannes im Anzug ohne KrawatteIm Mai 2020, Jason Stretton wurde zum Regional Vice President für Europa, den Nahen Osten und Afrika ernannt. Durch die Rückkehr zu Crane Worldwide Logistics zur Entwicklung, Rationalisierung und Verbesserung der Logistikabläufe für unsere Kunden wurden Fortschritte erzielt und unsere Kontraktlogistikdienste und Speditionskapazitäten erweitert, um integrierte Logistiklösungen zu entwickeln, die den Wert und die Effizienz der Lieferkette verbessern.

Jason hat vor kurzem an unserem . teilgenommen Podcast "Kaffee mit Kran" Serie über die bisherigen Erfolge in EMEA und unsere Expansionspläne für die Zukunft zur Entwicklung von Kundenbeziehungen in Europa, dem Nahen Osten und Afrika.

Jason arbeitet im Crane Worldwide Logistics Büro in Shannon, Irland und beaufsichtigt unseren Betrieb in den Deutchland, Irland, Niederlande, Belgien, Deutschland, Italien, South Africa, Dubai, Abu Dhabi und Saudi Arabien. Unten ist eine Übung aus dem Podcast-Interview. 


Auf welche Schlüsselbereiche konzentriert sich Crane Worldwide in Europa, im Nahen Osten und in Afrika?

Dieses Jahr hat für alle im Logistikmarkt noch nie dagewesene Herausforderungen gebracht. Offensichtlich sind wir zunächst auf die Pandemie gestoßen, die nicht nur für die Branche, sondern auch für das Arbeitsleben im Allgemeinen mit dem Auftrag „zu Hause bleiben“ einzigartige logistische Herausforderungen stellte. Wir hatten auch die Brexit Situation mit dem Austritt des Vereinigten Königreichs aus der Europäischen Union, die unsere Kunden in vielerlei Hinsicht vor einzigartige Herausforderungen in der Lieferkette stellte.

Wir haben sowohl die Covid Pandemie und Brexit in diesem Jahr, aber wir hatten ein erfolgreiches Jahr und treiben unsere Pläne für 2021 voran. Jeder in der Logistikbranche weiß, dass es sich im Allgemeinen um eine schwierige Branche handelt, aber im vergangenen Jahr hat sich der Fokus auf Lieferketten verstärkt und hervorgehoben dass es engagierte Mitarbeiter in der Speditions- und Logistikbranche braucht, um globale Lieferketten in Gang zu halten.

Es ist kein Geheimnis, dass der Seefrachtmarkt immer volatiler wird, wie sieht der Seefrachtmarkt Ihrer Meinung nach in Zukunft aus? 

Ozean-ContainerschiffDer Seemarkt steht aus verschiedenen Gründen vor schwierigen Zeiten, Containerverfügbarkeit - Containerbestände waren aufgrund stornierter Bestellungen sehr gering, die normale Logistik dieser Container in Bezug auf die Positionierung ist nicht mehr wie vor der Pandemie. Die Seefracht hängt stark von der Verfügbarkeit von Containern ab, was eine Herausforderung darstellt.

Auch Seefrachtschiffe sind überbucht und der Seemarkt erlebt Turbulenzen, die wir noch nie zuvor gesehen haben. Dies bringt unseren Kunden einen großen Kostendruck mit sich. Es liegt daher in unserer Verantwortung, in dieser schwierigen Zeit für Lieferlösungen zu sorgen. Es wird auf absehbare Zeit so weitergehen und wir werden weiterhin so flexibel wie möglich sein, um auf die aktuellen Einschränkungen zu reagieren. Wir glauben daran, der Anwalt des Kunden zu sein und mit unseren Kunden zusammenzuarbeiten, um Logistiklösungen zu entwickeln.

Trotz der Herausforderungen durch COVID und Brexit wächst die Region Europa, Mittlerer Osten und Afrika, können Sie uns mehr erzählen?

Es steht außer Frage, dass der Erfolg den Menschen in unserem Geschäft zu verdanken ist und dies gilt für die gesamte Logistikbranche. Es braucht eine bestimmte Art von Person, um in der Logistikbranche zu arbeiten, und wir haben das Glück, in allen unseren Ländern engagierte Logistikexperten für unser Geschäft zu haben. Das Team hat weiterhin mit Belastbarkeit und Hingabe für unsere Kunden und Crane Worldwide gearbeitet. Wir mussten ein sicheres Arbeitsumfeld für sie schaffen, in Verbindung bleiben und uns mithilfe von Technologie engagieren, um Teamgeist, Kommunikation, Zusammenarbeit und tägliches Engagement zu fördern, was unser erster Schritt war.

Aufgrund des herausfordernden Logistikmarktes mussten unsere Mitarbeiter nach alternativen Logistikdienstleistungen für die Lieferketten unserer Kunden suchen. Unsere Mitarbeiter haben für unsere Kunden einen Mehrwert geschaffen, indem sie Flexibilität und Reaktionsfähigkeit mit integrierten Logistiklösungen bieten. Wir haben viel Wachstum um uns herum gesehen Kontraktlogistik und E-Commerce-Fähigkeiten und integrieren unsere Transportdienstleistungen und Zolllösungen um unseren Kunden einen Mehrwert zu bieten.

Crane Worldwide in EMEA hat in den letzten 4-5 Monaten vier neue Lagereinrichtungen in EMEA eröffnet, einen neuen Lagerstandort in Dublin, eine bedeutende Investition in eine Lagereinrichtung in der Nähe von Birmingham im Vereinigten Königreich, eine neue Lagereinrichtung in Schiphol, Amsterdam ist in der Eröffnungsphase und einen tollen neuen Lagerstandort in Johannesburg in Südafrika. 


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