Seefracht-Update

9. März 2021

Seefracht-Update

Aston Chan ist unser Ocean Product Director mit Sitz in Hongkong bei Crane Worldwide Logistics. Aston ist seit über 30 Jahren in der Schifffahrt und Logistik tätig. Sein Spezialgebiet ist die globale Seefracht. 

Aston dirigierte kürzlich eine Podcast "Kaffee mit Kran" Erörterung der aktuellen Seefrachtprobleme im asiatisch-pazifischen Raum und auf der ganzen Welt. Hier ist eine kurze Übung aus dem letzten Podcast-Interview. Das vollständige Video kann unten angesehen werden. 


Die Seeschifffahrtsraten schwanken. Was können wir im Hinblick auf die Seefrachttarife im Jahr 2021 erwarten?

Wir gehen davon aus, dass die Seefrachtraten bis 2021 auf einem hohen Niveau bleiben werden. Wir erwarten jedoch keinen Anstieg auf die historischen Frachtraten im Jahr 2020, als sich die COVID-19-Pandemie zum ersten Mal entwickelte. 

Über das Ungleichgewicht der Container wurde weithin berichtet. Sehen Sie Verbesserungen auf dem Weg in die Zukunft?

Ich sehe, dass sich das Ungleichgewicht, das wir in Bezug auf die Ausrüstung von Seefrachtcontainern gesehen haben, von selbst zu korrigieren beginnt. Wir erwarten, dass bereits im April dieses Jahres neue Geräte auf den Markt kommen, die den Mangel an Containern ausgleichen werden. 

Was können wir im Jahr 2021 in Bezug auf den Raum der Seefrachtschiffe erwarten? 

Aufgrund der Coronavirus-Pandemie waren Angebot und Nachfrage sehr schwer vorherzusagen. Ich glaube, dass sich die Situation nicht nur im Jahr 2021, sondern auch in den nächsten Jahren fortsetzen wird. Angesichts der hohen Nachfrage nach Seefrachtkapazitäten ist die Prognose von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass der Platz richtig zugewiesen wird. Wie wir in der Vergangenheit gesehen haben, können die Preise schnell schwanken. Durch die Sicherstellung der vertraglich vereinbarten Flächenzuweisung können unerwartete Frachtkosten gesenkt und Ihr Geschäft in Zukunft nicht gestört werden. 


Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf die Seefracht

Während der COVID-19-Pandemie im vergangenen Jahr haben Transportherausforderungen die Notwendigkeit einer Widerstandsfähigkeit der Lieferkette unterstrichen. Panikkäufe, Luftfrachtkapazitätsengpässe, geschlossene Grenzen und mehr haben die Aktivitäten unserer Kunden auf der ganzen Welt wie nie zuvor beeinflusst. Im Jahr 2020, als die Produktionsstätten die Produktion verringerten und die Lagerbestände zur Steigerung des Angebots herangezogen wurden, sehen wir jetzt zusätzliche Auswirkungen auf die Lieferketten weltweit, da die Nachfrage, insbesondere nach Einzelhandelswaren, den Druck zur Wiederauffüllung der Lagerbestände erhöht. 

Ocean Freight ist stark von diesen Auswirkungen betroffen, da die Häfen überlastet sind, keine Ausrüstung vorhanden ist und der Kostendruck zunimmt, insbesondere auf den transpazifischen Handelsrouten. Eine Unterbrechung der Lagerbestände, die sich möglicherweise auf die Endverbraucher auswirkt, führt bei vielen Unternehmen auf der ganzen Welt zu Problemen. 

Wie in diesem Podcast hervorgehoben, Planung ist wichtig um sicherzustellen, dass Ihnen Seefrachtkapazität zur Verfügung steht.

Unsere Seefracht-Experten stehen zur Verfügung, um Ihre Anforderungen für 2021 und darüber hinaus zu besprechen. Sie unterstützen zusätzlich ein Netzwerk von Lagereinrichtungen auf der ganzen Welt, um Ihren Lagerbedarf mit integrierten Lösungen zu decken.

Wenden Sie sich unten an einen unserer Vertriebsmitarbeiter, um mehr zu erfahren. Sie können unsere neuesten Marktupdates lesen hier.

   

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