22. Dezember 2022
Nach mehreren Jahren strenger COVID-Maßnahmen und Quarantäne wird am 8. Januar 2023 die Quarantäne für internationale Reisende, die nach China reisen, aufgehoben. Reisende nach China benötigen stattdessen 48 Stunden vor der Einreise in das Land einen negativen COVID-Test.
Seit 2020, als die COVID-Pandemie in vollem Gange war, hat China eine strenge COVID-Null-Politik mit regionalen und lokalen Sperren beibehalten, um die Ausbreitung des Virus zu verhindern. Die Maßnahmen haben zu erheblichen betrieblichen Problemen innerhalb der Lieferkette geführt.
Wenn sich das Jahr 2023 nähert, sollen die herabgestuften COVID-Maßnahmen die Wirtschaft ankurbeln Chinese New Year beginnt dieses Jahr ebenfalls im Januar.
14th June, 2022
Als zusätzliche Vorsichtsmaßnahme zur Eindämmung eines weiteren Ausbruchs des Virus fanden am Wochenende in Shanghai COVID-Massentests statt. Shanghai arbeitet jetzt wie gewohnt, die einzige Auswirkung besteht darin, dass die Einrichtung eines Versenders/Empfängers aufgrund von COVID geschlossen wird.
Die Mehrheit der Städte außerhalb von Shanghai akzeptiert jetzt Lastwagen und Fahrer, solange der Covid-Testbericht eines Fahrers negativ ist und ein „grüner Gesundheitscode“ ausgestellt wurde.
Der während des Lockdowns entstandene Rückstand an Containerschiffen ist unter Kontrolle und wird systematisch abgebaut. Einige Fluggesellschaften haben ihre Abfahrten in der letzten Juniwoche von Shanghai in die USA mit Blick auf den Juli abgesagt oder verschoben.
Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt Hilfe benötigen, wenden Sie sich bitte an das Crane Worldwide Logistics-Team HIER
UPDATE 1. Juni
Das Leben, Geschäft und der Verkehr kehren ab heute (Mi.) – mit Ausnahme der Schulen – fast zur Normalität zurück, da die COVID-19-Pandemie wirksam bekämpft wurde. Es sind Kontrollen vorhanden, um sicherzustellen, dass es zu keinem großflächigen Wiederaufleben von COVID-19 kommt und die Pandemierisiken unter Kontrolle sind. Ab Mittwoch dürfen nun alle Bewohner in Gebieten mit Ausnahme von gesperrten und kontrollierten Gebieten mit mittlerem und hohem Risiko ihre Verbindungen verlassen. Die Zahl der Menschen in den abgeriegelten Gebieten liegt unter 200,000.
Der 3. Juni (Freitag) ist ein gesetzlicher Feiertag (Drachenbootfest) für China. Wir werden die Arbeit am 6. Juni (Montag) wieder aufnehmen.
Vielen Dank für Ihre Unterstützung und Geduld in dieser schwierigen Zeit in Shanghai. Sie können sich jederzeit an Ihren örtlichen Crane Worldwide Logistics-Vertreter wenden, um Unterstützung zu erhalten.
Nehmen Sie noch heute Kontakt mit dem Team auf
Hier ist das Update zum Lockdown in Shanghai, den Auswirkungen auf den Logistikmarkt und unseren Betrieb, Stand 16. Mai um 00:18 Uhr.
Am Montag, dem 16. Mai, kündigte der Vizebürgermeister von Shanghai an, dass sich das Leben und Geschäft in Shanghai vom 1. Juni bis Mitte bis Ende des nächsten Monats wieder normalisieren würden, da die COVID-19-Pandemie wirksam unter Kontrolle gebracht wurde. Öffentliche Verkehrsmittel, Züge und Flüge werden schrittweise wieder aufgenommen.
Alle 16 Distrikte von Shanghai haben eine Übertragung in der Gemeinschaft von Null erreicht, und die tägliche Infektionszahl der Stadt geht weiter zurück.
Für den 17. Mai meldete die Stadt 96 lokal übertragene COVID-19-Fälle, 759 lokale asymptomatische Infektionen. Alle Infektionen wurden in zentraler Quarantäne festgestellt.
Die Situation für den Straßentransport und die internationale Logistik hat sich derzeit nicht wesentlich geändert. Wir müssen noch auf Sendungsbasis prüfen, sowohl für den See- als auch für den Luftverkehr, den Export und den Import.
Wir werden Sie bei Bedarf auf dem Laufenden halten, bis die Situation vollständig behoben ist. Bitte wenden Sie sich in dieser schwierigen Zeit an Ihren örtlichen Crane Worldwide Logistics-Vertreter, um Unterstützung zu erhalten.
UPDATE 16:00 12. Mai, chinesische Zeit
Shanghais tägliche COVID-19-Infektionszahlen sind kontinuierlich gesunken. Am 10. Mai wurden 228 lokal übertragene Fälle und 1,259 lokale asymptomatische Infektionen gemeldet. Alle Infektionen wurden in zentraler Quarantäne positiv getestet.
Drei Vorstadtbezirke in Shanghai haben null neue Fälle erreicht. Die Bürger dieser Bezirke dürfen sich in begrenzten Gebieten bewegen. Die meisten Bürger von Shanghai, einschließlich aller Mitarbeiter von Crane Shanghai, sind jedoch diese Woche bis zum 15. Mai immer noch zu Hause eingesperrt. Wenn dieses Datum näher rückt, werden wir aktualisierte Richtlinien erhalten.
Bis heute bleibt die Situation für den Straßentransport und die internationale Logistik unverändert. Wir müssen auf Sendungsbasis sowohl für den See- als auch für den Luftverkehr, den Export und den Import prüfen.
Die Situation ist etwas die gleiche.
UPDATE 16:00 Uhr, 29. April, chinesische Zeit
Shanghais tägliche COVID-19-Infektionszahlen sind seit drei Tagen zurückgegangen, inmitten der laufenden Kampagne, um eine Übertragung von Null auf die Gemeinschaft in der ganzen Stadt zu erreichen.
Drei Vorstadtbezirke in Shanghai, die keine Übertragung durch die Gemeinschaft erreicht haben, haben ihren Bewohnern erlaubt, sich in begrenzten Gebieten zu bewegen.
Bewohner anderer Bezirke müssen jedoch weiterhin in ihrem Haus oder auf ihrem Grundstück bleiben. Das bedeutet, dass der größte Teil von Shanghai noch immer abgeriegelt ist.
In Bezug auf den Straßentransport und die internationale Logistik gibt es keine wesentlichen Änderungen gegenüber der aktuellen Situation. .
Der 30. April (Sa.) bis 4. Mai (Mi.) ist ein gesetzlicher Feiertag (Tag der Arbeit) für China, und wir werden die Arbeit am 5. Mai (Do.) wieder aufnehmen.
Der 24. April und der 7. Mai sind Ersatzarbeitstage.
Für den Export müssen wir uns noch beim Lieferanten erkundigen, ob seine lokale Regierung Container-Drayage oder Trucking-Service mit LKW-Fahrern aus Shanghai erlaubt; oder ob sie Fracht zu unserem Lager in Shanghai schicken können.
Für den Import müssen wir den Dokumentenumsatz und den Lieferplan von Fall zu Fall mit dem Empfänger abstimmen.
Eine Einzelfallprüfung bei den Lieferanten ist weiterhin erforderlich.
UPDATE 16:00 Uhr, 20. April, chinesische Zeit
Am vergangenen Samstag (16. April) hat die Shanghai Commission of Economy and Informatization eine Richtlinie für Unternehmen herausgegeben, um die geordnete Wiederaufnahme der Arbeit mit kontrollierten Risiken gegen diese Runde der COVID-19-Pandemie zu beginnen.
Am Montag (18. April) wurde eine weiße Liste mit 666 Firmen veröffentlicht. Unternehmen auf dieser Liste werden ermutigt, die Produktion in Shanghai als „erste Charge“ wieder aufzunehmen, während die Stadt noch weitgehend gesperrt ist. Viele auf der Liste sind Chip- und Autohersteller und Biomedizinunternehmen.
Dieser Schritt im Rahmen der neuesten Richtlinien der Stadt für Unternehmen zur geordneten Wiederaufnahme des Betriebs, die am Wochenende veröffentlicht wurden, zielt darauf ab, die Befürchtungen über die Auswirkungen der Sperrung auf die nationale und globale Lieferkette und Wirtschaft zu zerstreuen.
Seit Montag (18. April) haben bereits mehrere in Shanghai ansässige Chipfirmen die Produktion wieder aufgenommen. Einige von ihnen halten die Produktion in kleinem Umfang seit Ende März aufrecht.
Der Autohersteller Tesla hat am Dienstag die Produktion wieder aufgenommen, am ersten Tag meldeten sich 8,000 Arbeiter zum Dienst.
Alle Unternehmen, die die Arbeit wieder aufnehmen, sind verpflichtet, ihre Arbeiter und Angestellten in einem geschlossenen Kreislauf zu halten. Diensthabende Arbeiter und Angestellte sollten sich während dieser Zeit in einem zentralen Bereich aufhalten und können sich nur zwischen den beiden Punkten bewegen.
Obwohl einige (nicht alle) Unternehmen auf der „weißen Liste“ ihren Betrieb wieder aufgenommen haben, haben wir bis heute keine großen Verbesserungen für den Transport und die internationale Logistik gesehen.
Am Montag, dem 18. April, hat die Zahl der entlassenen COVID-19-Patienten in Shanghai zum ersten Mal die der täglich neuen Coronavirus-Fälle der Stadt überschritten.
Heute, am 20. April, wurden am 2,494. April 19 lokal übertragene COVID-16,407-Fälle und 19 lokale asymptomatische Infektionen gemeldet. Der Trend geht nach unten (siehe Histogramm links).
Viele Spediteure, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Maersk, One, Hapag-Lloyd, MSC, CMA CGM usw., haben die Annahme neuer Kühl- und DG-Fracht nach Shanghai ausgesetzt, da im Hafen von Shanghai für solche Spezialcontainer nicht genügend Lagerraum vorhanden ist Empfänger können die Container nach der Ankunft aufgrund von Straßentransportbeschränkungen nicht abholen.
Cargolux (CV) hat die Streichung von Flügen von und nach Shanghai (PVG) bis zum 24. April/25. April angekündigt.
Turkish Airlines (TK) hat alle Flüge von/nach PVG für diese Woche von Montag bis Freitag storniert und ihren Flugplan für nächste Woche nicht bekannt gegeben.
Der PVG-Flughafen hat die Magnetismusprüfung vor Ort und den Prüfservice vor Ort für chemische Güter eingestellt.
Obwohl die „Wiederaufnahmerichtlinien“ die jeweiligen Verwaltungen aufgefordert haben, die Hürde für den Straßentransport in Shanghai und über mehrere Provinzen hinweg zu nehmen und den normalen Betrieb von Autobahnen, Seehäfen und Flughäfen sicherzustellen, gibt es bis heute keine großen Änderungen oder offensichtlichen Verbesserungen. Abholung/Zustellung per LKW für See- und Luftfracht sowie Container-Drayage-Service für Shanghai und Ningbo-Hafen müssen noch im Einzelfall mit dem Lieferanten/Verlader besprochen werden.
Für die Abholung von ostchinesischen Städten zu nordchinesischen Flughäfen ist nur FTL (Full Truck Load) oder ein spezieller LKW-Service verfügbar. Die Abholung durch den LTL-Service wird nicht genehmigt, da der Versender keine Genehmigung von der örtlichen Regierung erhalten kann, um LTL-Lkw in seine Stadt und Einrichtung zu lassen.
Wir werden Sie bei Bedarf auf dem Laufenden halten, bis die Situation vollständig behoben ist. Bitte wenden Sie sich in dieser schwierigen Zeit an Ihren örtlichen Crane Worldwide Logistics-Vertreter, um Unterstützung zu erhalten.
UPDATE: 13. April, 00:13 Uhr, chinesische Zeit
Am 11. und 12. April kündigte Shanghai nach seiner am 28. März begonnenen erweiterten, schrittweisen Sperrung aktualisierte Folgemaßnahmen zur Prävention und Kontrolle an. " "kontrolliert" oder "vorsorglich".
7,565 Wohngemeinschaften, Unternehmen und Standorte wurden als Vorsorgegebiete ausgewiesen, da es in diesem Gebiet in den vergangenen 19 Tagen keine positiven COVID-14-Fälle gab. Die Menschen sollten davon absehen, ihre Häuser zu verlassen, es sei denn, es ist absolut notwendig, und ihre Bewegungen sollten sich hauptsächlich auf ihr Gelände beschränken. Sie dürfen weder ihre Unterbezirke und Städte noch ihre abgeriegelten oder kontrollierten Gebiete verlassen. Versammlungen sind verboten.
Liegen viele Risikogebiete in benachbarten Vorsorgegebieten vor, haben die Landkreise die Befugnis, Maßnahmen zu steuern.
Wenn ein positiver Fall festgestellt wird, werden Vorsorgebereiche als „Sperrbereich“ ausgewiesen, in denen eine siebentägige Sperrung durchgeführt wird und die Bewohner zu Hause bleiben müssen.
Obwohl Bewohner in Vorsorgegebieten ihre Gemeinden verlassen dürfen, sollten sie von zu Hause aus arbeiten und das Verlassen vermeiden, es sei denn, dies ist erforderlich.
Weitere 7,624 lokale Wohnanlagen, Dörfer, Unternehmen und Standorte wurden als Sperrgebiete ausgewiesen, in denen in der vergangenen Woche positive Fälle gemeldet wurden.
Für gesperrte Gemeinden und Standorte wird eine siebentägige Sperrung plus eine weitere Woche Gesundheitsbeobachtung verhängt. Wenn in der nächsten Woche kein positiver Fall gemeldet wird, können die Bewohner in ihrer Nachbarschaft herumlaufen.
Die Sperrung wird erst aufgehoben, nachdem zwei Wochen lang keine positiven Fälle gemeldet wurden und jeder Einwohner während eines am 13. Tag durchgeführten Polymerase-Kettenreaktionstests (PCR) negativ getestet wurde.
Wenn während der einwöchigen Sperrung positive Fälle entdeckt werden, werden Gebäude, in denen die neuen Fälle leben, zwei Wochen lang gesperrt, während andere Bewohner eine Woche lang in ihren Häusern unter Quarantäne gestellt werden müssen.
Insgesamt wurden 2,460 Nachbarschaften und Standorte als kontrollierte Gebiete aufgeführt, in denen es in den letzten sieben Tagen keine positiven Fälle gab. Die Bewohner dieser Gebiete werden gebeten, eine einwöchige Gesundheitsüberwachung durchzuführen. Sie dürfen sich in ihrer Nachbarschaft bewegen und sich mit ihren Nachbarn abstimmen, um Online-Bestellungen aus bestimmten Bereichen abzuholen.
Kontrollierte Gebiete werden zu Vorsorgegebieten hochgestuft, wenn während der einwöchigen Gesundheitsüberwachung kein positiver Fall festgestellt wird und jeder Bewohner am sechsten Tag bei einem PCR-Test negativ getestet wird.
Die dreistufigen Bereiche werden basierend auf der sich ständig verändernden Situation angepasst. Nach Angaben der Gesundheitskommission wurden seit dem 20,000. März mehr als 1 zuvor Infizierte aus Krankenhäusern entlassen.
Mehr Supermärkte, Convenience Stores und Drogerien in gesperrten und kontrollierten Bereichen dürfen wieder öffnen. Unternehmen, die null positive COVID-19-Fälle melden, können bei der Handelsbehörde des Distrikts beantragen, dass ihre Sperrungen aufgehoben werden.
Auch einige Kettenrestaurants werden nach und nach wieder öffnen, aber nur noch Online-Bestellungen entgegennehmen.
Während Shanghai in die zweite Woche einer unbefristeten Sperrung eintritt, verzichten die Reedereien zunehmend auf Anläufe in Shanghai und bereiten sich darauf vor, weitere Leerfahrten anzukündigen. Und je nachdem, wie lange die Sperrung andauert, müssen die Linien möglicherweise eine Weile nach im Leerlauf befindlichen Schiffen suchen.
Dies ist auf Straßentransportbeschränkungen zurückzuführen, der Hafen selbst ist in Betrieb.
Wie im vorherigen Update erwähnt, hat Ningbo letzte Woche sporadisch positive Fälle gemeldet, was auch das Container-Drayage auf der Straße von anderen Städten zum Hafen von Ningbo zu einer Herausforderung gemacht hat.
Qatar Airways (QR) hat angekündigt, dass ihre Flüge von und nach Shanghai (PVG) weiterhin bis zum 21 Frachtladungen“.
Wir werden Sie bei Bedarf auf dem Laufenden halten, bis die Situation behoben ist. Bitte wenden Sie sich in dieser schwierigen Zeit an Ihren örtlichen Crane Worldwide Logistics-Vertreter, um Unterstützung zu erhalten.
UPDATE: 16. April, 00:8 Uhr, chinesische Zeit
Shanghai ist immer noch im Lockdown. Wann der Lockdown aufgehoben wird, ist derzeit nicht absehbar. Das kürzlich durchgeführte Screening hat ergeben, dass es immer noch Übertragungen in der Gemeinschaft gibt, zusammen mit Infektionsclustern. Die Situation bleibt komplex und ernst.
Bis heute hat Shanghai seit dem Ausbruch am 130,000. März insgesamt über 19 positive COVID-1-Fälle gemeldet. Laut der Shanghai Health Commission gelten etwa 96 Prozent als asymptomatische Fälle, und ein Patient befindet sich in einem ernsthaften Zustand.
Diese Woche wurden in Ningbo einige sporadische Fälle festgestellt, daher hat die Stadtverwaltung von Ningbo die Kontrollmaßnahmen für Lastwagen und Fahrer aus anderen Städten/Provinzen nach Ningbo verstärkt, und andere Städte haben auch unterschiedliche Beschränkungen für Lastwagen und Fahrer von Ningbo in ihre Gebiete eingeführt.
Der Hafen von Ningbo läuft normal, jedoch müssen der Abhol-/Liefer- und Rollservice für den Hafen von Ningbo von Fall zu Fall mit dem Lieferanten/Verlader besprochen werden.
Die Frachtabfertigung am Flughafen PVG ist weiterhin nahezu unmöglich. Fracht kann nicht in das Flughafengelände der PVG geliefert oder abgeholt werden. Weitere Fluggesellschaften haben Flugstreichungen angekündigt.
Am 6. April gab Cargolux (CV) bekannt, dass sie Flüge von/nach PVG zwischen dem 8. und 14. April stornieren werden.
Am 7. April gab Etihad Cargo (EY) die Stornierung aller Frachter von/nach PVG vom 13. bis 20. April bekannt.
Mit der Abriegelung in PVG sind viele Sendungen (von anderen zentralen/östlichen Ursprüngen als Shanghai) auf andere Flughäfen in China umgezogen, wodurch die Flughäfen in Nordchina geschäftiger denn je sind. Zhengzhou (CGO) ist jetzt voll ausgelastet und überlastet. TAO, PEK und TSN verzeichneten ebenfalls ein erhöhtes Volumen und eine geringere Kapazität.
Wir werden Sie bei Bedarf auf dem Laufenden halten, bis die Situation behoben ist. Bitte wenden Sie sich in dieser schwierigen Zeit an Ihren örtlichen Crane Worldwide Logistics-Vertreter, um Unterstützung zu erhalten.
UPDATE: 14. April, 00:5 Uhr, chinesische Zeit
Inmitten der jüngsten steigenden Zahl von Coronavirus-Fällen startete Shanghai am Montag, dem 19. April, mit Hilfe von medizinischen Teams aus dem ganzen Land sein allererstes stadtweites COVID-4-Screening.
Die Nukleinsäureprobenentnahme wurde gestern reibungslos abgeschlossen. Zu diesem Zeitpunkt wird Shanghai die derzeitige Sperrung fortsetzen, bis Folgemaßnahmen auf der Grundlage des Ergebnisses der gestrigen stadtweiten Nukleinsäuretests beschlossen werden, so die Stadtregierung.
Die meisten öffentlichen Verkehrsmittel in Shanghai sind immer noch ausgesetzt. Abgesehen von medizinischen oder anderen Notfallanforderungen werden die Bewohner gebeten, während der verlängerten Sperrzeit weiterhin zu Hause zu bleiben.
Nach der Probenentnahme folgen Tests und Kontrollen. Diejenigen, die positiv getestet wurden, müssen sich in ausgewiesenen Quarantänebereichen innerhalb oder außerhalb der Stadt unter Quarantäne stellen. Nach Abschluss dieser Aufgaben wird die Stadt auf der Grundlage der nationalen Vorschriften und der Ergebnisse des Screenings über die weiteren Verwaltungs- und Kontrollmaßnahmen entscheiden, sagte die Regierung.
Auf dem Markt geht das Gerücht um, dass der Hafen von Shanghai stark überlastet ist. Das ist falsch. Der Hafen von Shanghai ist hauptsächlich für Containerschiffe bestimmt. Bei den mehr als 300 Schiffen handelt es sich hauptsächlich um Trocken- und Stückgutschiffe sowie Öltanker, von denen die meisten für die Häfen Ningbo und Zhoushan und nicht für Shanghai bestimmt sind. Im Moment ist der Hafen von Shanghai noch rund um die Uhr in Betrieb. Obwohl der Hafen stark frequentiert ist, beträgt die durchschnittliche Wartezeit für das Anlegen von Containerschiffen weniger als 24 Stunden.
Frachtabholung/-lieferung und Container-Drayage-Dienste müssen jedoch immer noch von Fall zu Fall überprüft werden, da verschiedene Städte/Provinzen unterschiedliche Richtlinien haben, ob und wie Fahrern aus Shanghai erlaubt wird, in die Stadt/Provinz einzureisen.
PACTL-Aussetzung eingehender DG-Fracht: Das PVG-Flughafenterminal PACTL hat am 2. April angekündigt, dass sie die Annahme eingehender DG-Fracht mit sofortiger Wirkung aussetzen werden, voraussichtlich für zwei Wochen. Die Fluggesellschaften wurden aufgefordert, mit ihren Ursprungsstationen zu kommunizieren.
Wir werden Sie bei Bedarf auf dem Laufenden halten, bis die Situation behoben ist.
Bitte wenden Sie sich in dieser schwierigen Zeit an Ihren örtlichen Crane Worldwide Logistics-Vertreter, um Unterstützung zu erhalten.
UPDATE 1. April
Die Phase-I-Sperre für das Pudong New Area, die Bezirke Fengxian, Jinshan und Chongming sowie Teile der Bezirke Minhang und Songjiang sollte am Freitag, den 1. April, um 5:00 Uhr aufgehoben werden, gefolgt von der nächsten Phase für den Rest des Stadt in Puxi bis zum 5. April.
Aber, Basierend auf den Ergebnissen der Screenings während des ersten Teils des Lockdowns wird die Mehrheit dieser Gebiete und Bezirke, einschließlich des gesamten Pudong-Gebiets, nach Angaben der Regierung weiterhin als „Lockdown“-Gebiete eingestuft.
Wohngebäude, in denen die positiven Fälle identifiziert wurden Fortsetzung wird folgen für zwei Wochen (ab 28. März) gesperrt. Den Bewohnern ist es verboten, ihre Häuser vor dem 11. April zu verlassen.
Andere Gebäude im selben Apartment-/Eigentumswohnungskomplex und andere Regionen in den „gesperrten“ Gebieten werden eine Woche lang gesperrt und eine weitere Woche lang unter Quarantäne gestellt, mit zusätzlichen PCR-Tests.
Ab heute, 3:00 Uhr, Shanghais zweite Phase der Abriegelung, Abriegelung des Puxi-Gebiets, für ein breiteres COVID-2-Screening einiger 16 Millionen Bürger in einem Dutzend Distrikte hat begonnen. Der ursprüngliche Plan sieht vor, diese Sperrung am 3. April um 00:5 Uhr aufzuheben. aber, ähnlich wie in Pudongs Situation, werden die endgültigen Maßnahmen auf der Grundlage der Covid-Testergebnisse der großen Bevölkerung festgelegt und bekannt gegeben.
Es ist weiterhin eine Herausforderung, Container-Drayage durchzuführen. Andere Städte sind zurückhaltender geworden, Containerlastwagen aus Shanghai einfahren zu lassen.
Für Kunden mit Frachtursprung in anderen zentral-/ostchinesischen Städten/Provinzen als Shanghai (Provinz Zhejiang, Provinz Jiangsu und Provinz Anhui usw.) empfehlen wir Ihnen, andere Seehäfen wie Ningbo, Qingdao und Tianjin in Betracht zu ziehen. Bitte wenden Sie sich an Ihren örtlichen Crane Worldwide Logistics-Vertreter, um Unterstützung zu erhalten.
Die Frachtabfertigung am Flughafen PVG ist nahezu unmöglich geworden. Weitere Fluggesellschaften haben Flugstreichungen angekündigt.
DL (Delta Airlines) hat die Annullierung von DL288 am 2. April (PVG-ICN-SEA) und am 3. April (PVG-ICN-DTW) angekündigt. Der Flugplan für nächste Woche wird bekannt gegeben, sobald er verfügbar ist.
Für Kunden mit Ursprungs- und/oder Bestimmungsort der Fracht in anderen zentral-/ostchinesischen Städten/Provinzen als Shanghai (Provinz Zhejiang, Provinz Jiangsu und Provinz Anhui usw.) empfehlen wir Ihnen, andere Flughafen-Gateways wie Zhengzhou (CGO) in Betracht zu ziehen. Qingdao (TAO), Tianjin (TSN) und Peking (PEK). Bitte wenden Sie sich an Ihren örtlichen Crane Worldwide Logistics-Vertreter, um Unterstützung zu erhalten.
Wir werden Sie bei Bedarf auf dem Laufenden halten, bis sich die Dinge wieder normalisieren. Bitte wenden Sie sich in dieser schwierigen Zeit an Ihren örtlichen Crane Worldwide Logistics-Vertreter, um Unterstützung zu erhalten.
Update für Shanghais gestaffelte Sperrung inmitten des Wiederauflebens von Covid. Die Sperrung stört weiterhin den Import- und Exportbetrieb. Beachten Sie auch die Daten für den bevorstehenden Feiertag in China, der ebenfalls unten aufgeführt ist.
AKTUALISIEREN 14:00 Uhr chinesischer Zeit, 31. März 2022
Obwohl der Hafen von Shanghai in Betrieb ist, gibt es aufgrund der Sperrung nicht genügend Hafenarbeiter im Hafen, sodass die Effizienz beim Be- und Entladen beeinträchtigt wurde. Sowohl der Hafen von Waigaoqiao als auch der Hafen von Yangshan sind überlastet.
Für den Import: Die Wartezeit für das Anlegen von Importschiffen verlängert sich.
Für den Export: Einige Reedereien haben Schiffsverzögerungen angekündigt oder lassen Schanghai-Anläufe einiger Schiffe/Reisen aus, und einige haben Leerfahrten angekündigt. Viele Kunden sind in den Hafen von Ningbo umgezogen. Einige Fluggesellschaften haben damit begonnen, Ningbo mehr Platz zuzuweisen, aber einige haben nicht so schnell gehandelt.
Für den Import setzt PACTL neue Kühlfracht aus: Das PVG-Flughafenterminal PACTL, das viele große Fluggesellschaften nutzen, hat angekündigt, dass sie die Annahme von Kühl- und Tiefkühlfracht zum jetzigen Zeitpunkt bis auf weiteres aussetzen werden, da die temperaturkontrollierten Lager voll sind (Die meisten Empfänger können die Fracht aufgrund des Lockdowns nicht abholen), und es gibt keinen Platz mehr für neue Fracht.
Für den Export, mehr Flugausfälle:
CI (China Airlines) hat die Stornierung vieler Frachtflugzeuge von PVG nach LAX und ORD vom 30. März bis zum 5. April angekündigt.
CZ (China Southern Airlines) hat einige Flüge von PVG nach AMS und FRA vom 1. bis 13. April gestrichen.
CA (Air China) hat einige Flüge von PVG nach AMS und FRA vom 4. bis 9. April gestrichen und einige Flüge nach CKG (Chongqing) verschoben.
Kommender Feiertag
Der 3. bis 5. April ist ein gesetzlicher Feiertag (Qingming-Fest) für China.
Der 2. April wird stattdessen ein Werktag sein.
Wir werden Sie bei Bedarf auf dem Laufenden halten, bis die Situation wieder zum Normalbetrieb zurückkehrt. Bitte wenden Sie sich zu diesem Zeitpunkt an Ihren örtlichen Crane Worldwide Logistics-Vertreter, um Unterstützung zu erhalten.
UPDATE 12:00 Uhr 29. März.
Container-Lkw dürfen in Shanghai mit den Container-EIR-Informationen (Equipment Interchange Receipt) und einem negativen Covid-Testergebnis des Fahrers (nicht älter als 48 Stunden) auf die Straße gehen. Es gibt jedoch immer noch unterschiedliche Richtlinien in den Städten/Provinzen, in denen sich die Verlader befinden. Einige Provinzen/Städte erlauben keine Einfahrt von Container-LKWs aus Shanghai, einige Städte fordern den Verlader auf, eine Genehmigung zu beantragen und den Container-LKW/LKW-Fahrer abzuholen B. an der Autobahnausfahrt oder an der Einfahrt in die Stadt, und einige bitten die Fahrer, vor Ort an der Autobahnausfahrt einen weiteren Covid-Test durchzuführen, bevor sie in die jeweilige Stadt einfahren.
Daher gibt es keine allgemeingültige Antwort auf die Frage, ob ein Fahrdienst verfügbar ist oder nicht. Wir müssen uns nacheinander mit den Versendern/Empfängern in Verbindung setzen, um ihre lokalen Richtlinien zu verstehen, und dann gemeinsam entscheiden, ob wir die LKWs entsenden sollen, um leere Geräte/beladene Importcontainer abzuholen und auf die Straße zu fahren.
Da unser Ozean-CFS in Pudong normal läuft (wir haben Mitarbeiter, die in CFS bleiben), können wir für Fracht, die sich bereits in unserem CFS befindet, das Container-Stuffing abschließen und die beladenen Container zum Terminal schicken.
Containerhöfe in Pudong sind jetzt geöffnet, verglichen mit gestern Morgen, als einige geschlossen waren. Die Betriebszeiten für die Containerhöfe sind jetzt von 8:00 bis 8:00 Uhr, nicht rund um die Uhr.
FTL- und LTL-Lkw dürfen im Gebiet Pudong immer noch nicht auf die Straße fahren. Dies verbietet die Abholung und Zustellung von Luftfrachtsendungen und LCL-Seefrachtsendungen.
Luftfracht: Weitere Flugstreichungen wurden angekündigt:
CA, CK, MU und CZ haben einige Flugstreichungen von/nach LAX/ORD angekündigt.
CK hat AMS auch die Stornierung von CK217/29. März mitgeteilt.
QR hat angekündigt, alle Flüge von und nach Shanghai (PVG) vom 31. März bis zum 5. April 2022 zu stornieren.
TK hat angekündigt, drei Flüge zu streichen, TK6481 am 1. April, TK6479 am 2. April und TK6522 am 4. April.
SQ hat auch die Annullierung der Mehrheitsflüge vom 30. März bis 2. April angekündigt.
Einige Logistikparks rund um den PVG-Flughafen sind gesperrt, und viele Lager sind betroffen. Aufgrund des begrenzten Personals im Dienst war die Zollabfertigung im März extrem langsam. 28.. Einige Unternehmen haben versucht, Genehmigungen für Personal und Lkw zu beantragen, aber die Genehmigung erlaubt ihnen nur, sich innerhalb des Logistikparks zu bewegen. Sie können den Logistikpark auch nach der Zollfreigabe nicht verlassen und die Fracht zu den Terminals schicken. Daher haben einige Lagerhäuser beschlossen, den Betrieb bis zum 1. April, dem Ende der Sperrung von Pudong, einzustellen.
Wir werden Sie täglich auf dem Laufenden halten, bis sich die Dinge wieder normalisieren. Bitte wenden Sie sich zu diesem Zeitpunkt an Ihren örtlichen Crane Worldwide Logistics-Vertreter, um Unterstützung zu erhalten.
Die Stadtregierung von Shanghai hat am Abend des 27. März angekündigt, dass die Gebiete Pudong und Puxi in Shanghai ab dem 28. März (Montag) morgens gestaffelt abgeriegelt und stadtweiten Nukleinsäuretests unterzogen werden. Dies hat sich auf unsere Mitarbeiter und unsere Geschäftstätigkeit ausgewirkt.
5:00 Uhr Montag, 28. März bis 5:00 Uhr Freitag, 1. April
Ab Montag um 5 Uhr morgens wird zunächst eine Sperrung über Pudong, Punan und angrenzende Gebiete (einschließlich der Bezirke Pudong New Area, Fengxian, Jinshan und Chongming sowie des Unterbezirks Pujin und der Stadt Pujiang im Bezirk Minhang sowie Xinbang, Shihudang, Maogang und Yexie) verhängt Städte im Vorortbezirk Songjiang), um Nukleinsäuretests durchzuführen. Die Sperrung hier wird am 5. April um 1 Uhr morgens aufgehoben.
3:00 Uhr Freitag, 1. April bis 3:00 Uhr Dienstag, 5. April
In Puxi werden die Quarantänemaßnahmen für die wichtigsten Unterbezirke und Städte fortgesetzt. Andere Bereiche in Puxi werden vom 3. April um 1 Uhr morgens bis zum 3. April um 5 Uhr morgens für Polymerase-Kettenreaktionstests (PCR) gesperrt.
Während des Lockdowns bleiben alle Wohngemeinschaften geschlossen. Alle Bewohner müssen zu Hause bleiben. Personen und Fahrzeuge dürfen die Quartiere nur betreten, aber nicht verlassen. Essensliefer- und Kurierdienste werden weiterhin berührungslos geliefert, um die Grundbedürfnisse des Lebens zu gewährleisten. Lieferpersonal darf die Gemeinden nicht betreten.
Alle lokalen Unternehmen innerhalb der Sperrgebiete müssen geschlossene Türen betreiben oder den Mitarbeitern erlauben, von zu Hause aus zu arbeiten. Öffentliche Dienstleistungsunternehmen, wie diejenigen, die sich mit Wasser, Strom, Kraftstoff, Gas, Kommunikation, Transport, Fleisch- und Gemüselieferungen befassen, werden jedoch weiterhin tätig sein.
Der öffentliche Nahverkehr, einschließlich Busse, U-Bahnen, Fähren, Taxis und Autos, die online angerufen werden, wird während der Sperrung ebenfalls vollständig eingestellt. Auf lokalen Straßen in gesperrten Gebieten dürfen nur noch Spezialfahrzeuge wie solche zur Pandemieprävention oder Krankenwagen fahren.
Die COVID-19-Präventionsmaßnahmen werden entsprechend der sich entwickelnden Pandemiesituation angepasst, stellte das Büro fest.
Unsere Experten in Shanghai werden den Transport- und Transportdienst weiter überwachen, bis alles wieder normal läuft.
Diese Informationen gelten bis zum 12. März um 20:28 Uhr chinesischer Zeit.
Crane Worldwide hält sich über die aktuelle Situation auf dem Laufenden. Weitere Aktualisierungen werden bekannt gegeben, wenn neue Informationen eingehen und zusätzliche Auswirkungen auf den Luft- und Seeverkehr erkennbar sind. Bitte zögern Sie nicht, sich für weitere Informationen, die Sie zu diesem Zeitpunkt benötigen, an Ihren Crane-Vertreter zu wenden.
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