Erdölknappheit in Großbritannien - Update

30. September 2021

Fahrermangel in Großbritannien – Update zur Schließung von Tankstellen

Der Mangel an Erdölprodukten auf Tankstellen begann im Vereinigten Königreich, als eine Ölgesellschaft ankündigte, dass sie aufgrund des Mangels an LKW-Fahrern, die ihre britischen Tankstellen sicher beliefern könnten, „vorübergehend einige Filialen schließen“ würde.

Nach der Zustellung der Nachrichten in den Medien begannen die Verbraucher mit einer panischen Kaufreaktion an den Tankstellen Schlange zu stehen. Im Laufe des Wochenendes bildeten sich Schlangen mit Fahrern, die darauf warteten, ihre Kraftstofftanks zu füllen, was zu den unvermeidlichen Engpässen bei Erdölprodukten führte.

Das BBC berichtete, „Städtische Gebiete sind am stärksten betroffen, während Nordirland davon nicht betroffen ist“. 

Warum gibt es einen britischen Fahrermangel?

Viele Länder in ganz Europa sind derzeit von einem Fahrermangel betroffen, insbesondere das Vereinigte Königreich. Als einer der Gründe für die Auswirkungen im Vereinigten Königreich wird der Brexit genannt. Nach dem Brexit verzeichnete das Vereinigte Königreich aufgrund der neuen Brexit-Gesetzgebung zum Leben und Arbeiten im Vereinigten Königreich einen Exodus europäischer Fahrer aus dem Land und kehrte in ihre Heimatländer zurück. Dies wurde durch die COVID-19-Pandemie noch verschärft.

Der britische Fahrermangel ist jedoch kein neues Gesprächsthema für Spediteure im Vereinigten Königreich. Besonders besorgniserregend war in den letzten Jahren die alternde Bevölkerung der Lkw-Zulassungsinhaber. Zu beachten ist auch, dass Mineralölfahrer neben einem LKW-Führerschein eine Zusatzqualifikation für die Beförderung gefährlicher Güter besitzen müssen. 

Wird sich die Erdölknappheit in Großbritannien auf meine Lieferungen auswirken?

Die derzeitige britische Geschäftstätigkeit von Crane Worldwide Logistics bleibt von der Erdölknappheit aufgrund von Panikkäufen der Verbraucher unberührt. Der britische Managing Director von Crane Worldwide, Amit Bij, bestätigte heute: 'Wir haben in den letzten Monaten eine Verschlechterung der Transportsituation gesehen, insbesondere im Containertransport, aber in jüngerer Zeit wurden auch Standard-LKW-Abholungen / -Lieferungen durchgeführt, was sich auf alle Logistikunternehmen in Großbritannien auswirkt. Die derzeitige Erdölknappheit hat sich nicht auf unsere Geschäftstätigkeit ausgewirkt und wir halten uns mit der Situation auf dem Laufenden.“ 

Die Petrol Retailers Association in Großbritannien sagte heute in einer Erklärung: „Es gibt erste Anzeichen dafür, dass die Krise an den Zapfsäulen endet, da mehr unserer Mitglieder berichten, dass sie jetzt weitere Kraftstofflieferungen annehmen. Die Kraftstoffvorräte in Raffinerien und Terminals bleiben normal, obwohl die Lieferungen aufgrund des Mangels an Lkw-Fahrern reduziert wurden. Wir haben heute Morgen eine Umfrage unter unseren Mitgliedern durchgeführt und nur 37% der Tankstellen haben gemeldet, dass sie heute keinen Treibstoff mehr haben. Da regelmäßige Auffüllungen stattfinden, wird sich dieser Prozentsatz in den nächsten 24 Stunden wahrscheinlich weiter verbessern.“

Das Verband der Benzinhändler (PRA) vertritt die Interessen der unabhängigen Tankstellen in ganz Großbritannien, was 65 % der insgesamt 8,380 entspricht. 

Übrigens: Crane Worldwide Logistics ist im gesamten Vereinigten Königreich tätig in London Heathrow (LHR), eine neue Lagerhalle in Wellesbourne im Mittelland, Manchester (Mann und Aberdeen (ABZ).

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