15. August 2023
Laden Sie die neuesten Updates zu Operationen und Spediteuren herunter.
Wir sind für die Veränderungen gerüstet Crane Worldwide Logistics um unsere Kunden optimal zu unterstützen. Wir beobachten die Entwicklungen weltweit, um Sie auf dem Laufenden zu halten.
Alle unsere Einrichtungen und Lager sind betriebsbereit. Wir verfügen weltweit über Raum- und intermodale Transportmöglichkeiten, buchen Luftcharter und füllen Raum auf Seetransportunternehmen.
Luftfrachtnachrichten – August 2023
Aktueller Stand
- Frühindikatoren der Luftfrachtnachfrage, darunter der weltweite Warenhandel, PMIs für das verarbeitende Gewerbe und das Verhältnis von Lagerbeständen zu Verkäufen, deuteten weiterhin auf einen Rückgang hin. Allerdings könnte eine Verbesserung der Inflation in großen Volkswirtschaften der Weltwirtschaft und der Luftfrachtnachfrage Rückenwind verleihen.
Marktprognose
- Die größten Ratenrückgänge waren auf den Handelsrouten Nordostasiens zu verzeichnen. Beispielsweise sanken die Zinssätze zwischen China und den USA sowie zwischen den USA und China im Jahresvergleich um mehr als 60 %, während die Zinssätze zwischen China und Europa sowie zwischen Europa und China im Vergleich zum Juli letzten Jahres jeweils einen Rückgang von mehr als 55 % verzeichneten.
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Update des kommerziellen Flugbetriebs
Die IATA hat eine Informationsseite veröffentlicht, die den Status von Fluggesellschaften weltweit auflistet und für alle zugänglich ist. Besuchen Sie die IATA-Seite hier.
Charterverfahren und Flugzeugverfügbarkeit
Welche Charter bietet Crane Worldwide Logistics an?
- Die Kapazität für Charter ist weltweit verfügbar. Kontaktieren Sie uns für aktuelle Preise und Verfügbarkeit.
- Wenn Sie die Möglichkeit haben, senden Sie uns die Details und wir können an der aktuellen Teilcharterkapazität und den Preisen arbeiten. Die Charterpreise basieren auf der aktuellen Verfügbarkeit, die sich schnell ändern kann. Daher haben sich die Größe und die Kurse in den letzten Tagen verändert.
- Crane Worldwide Logistics muss eine unterzeichnete Chartergenehmigung von unserem Kunden haben, bevor der Chartervertrag mit dem Anbieter unterzeichnet wird. Stellen Sie sicher, dass jemand bereitsteht, um Vereinbarungen zu unterzeichnen; Kapazität und Preise ändern sich schnell.
- Bei allen Chartern müssen Gelder vor dem Beginn eingegangen sein.
Seefracht-News – August 2023
Aktueller Stand
- Reedereien machen Fortschritte bei der effektiven Verwaltung der Schiffskapazität auf den Handelsrouten zwischen Asien und den USA. In den letzten drei Wochen sind die Kassakurse kontinuierlich gestiegen. Die US-Importbuchungen liegen weiterhin über dem Vor-COVID-Niveau, und folglich wirkt sich die verringerte Schiffskapazität positiv auf die Raten aus. Traditionell führt eine höhere Nachfrage zu einer größeren Kapazitätsverfügbarkeit. Allerdings haben sich die Reedereien im vergangenen Monat aufgrund der verbesserten Nachfrage darauf konzentriert, ihr Serviceangebot zu straffen. Die Kapazität an der Westküste Asiens ist im Juli im Vergleich zum Juni um 15 % zurückgegangen, während die Kapazität an der Ostküste Asiens um 8 bis 10 % gesunken ist, was auf die Auswirkungen der Beschränkungen des Panamakanals zurückzuführen ist.
Marktprognose
- Der jüngste Anstieg der Frachtraten auf Transpazifikrouten zeigt, dass die Reedereien besser in der Lage sind, das Schiffsangebot durch Fahrplananpassungen und annullierte Fahrten an die Nachfrage anzupassen. Allerdings warnen Experten der Seefrachtbranche, dass die bevorstehende Ankunft neuer Schiffe dieses Gleichgewicht stören könnte. Seit dem 14. August liegt der Kassakurs an der Asien-Westküste auf dem höchsten Stand seit Oktober 2022 und hat sich gegenüber dem Kurs von Ende Juni verdoppelt. Diese Zuwächse hängen wahrscheinlich mit der seit Ende Juni verstärkten Leerfahrtaktivität der Fluggesellschaften zusammen. Nachdem die Zahl der stornierten Abfahrten im Juni zurückgegangen war, haben die Fluggesellschaften die Häufigkeit leerer Abfahrten erhöht. Im Juli waren 21.7 % der Transpazifikkapazität zur Westküste der USA blockiert, verglichen mit 14.7 % im Juni. Während im August bisher nur 8.5 % der Kapazität ausgelastet waren, ist für einige Seefrachtkunden ein saisonaler Anstieg der Volumina zu verzeichnen. Die Bemühungen der Luftfahrtunternehmen, den Weltraum zu kontrollieren, waren relativ erfolgreich und könnten fortbestehen. Es wird jedoch damit gerechnet, dass es bei der weiteren Erhöhung der Tarife durch Zuschläge in der Hochsaison oder allgemeine Tariferhöhungen zu Herausforderungen kommen wird. Infolgedessen sind die Fluggesellschaften jetzt vorsichtiger und es wird erwartet, dass der Zeitraum von jetzt bis Ende Oktober möglicherweise nicht so robust sein wird wie ursprünglich angenommen.
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Straßengüterverkehrsnachrichten – August 2023
Aktueller Stand
- Die Spotpreise für Dry-Van-TL (inkl. Treibstoff) sind bis Anfang August im Jahresvergleich um 15 % und im Vergleich zum Juli leicht gesunken. Die Zinsen liegen mittlerweile nahe dem Niveau von 2017. Während die Zinssätze bei oder unter der Gewinnschwelle liegen, deutet die Arbeit dieses Analysten darauf hin, dass Lkw bereit sind, zur Deckung des Cashflows zu fahren.
Marktprognose
- Einstellungsrückgang im US-amerikanischen Lkw-Verkehr aufgrund schwacher Frachtnachfrage. Der Einstellungsschub bei US-amerikanischen Speditionen lässt nach, wobei die Zahl der im Juli geschaffenen neuen Arbeitsplätze nach mehreren monatlichen Zuwächsen im Frühjahr hinter den Erwartungen zurückblieb, aber die Gesamtbeschäftigung bleibt auf einem Allzeithoch. Nach Angaben des US Bureau of Labor Statistics (BLS) haben Speditionen im Juli vor Saisonbereinigung nur 1,200 Arbeitsplätze geschaffen, verglichen mit mehr als 11,000 neuen Arbeitsplätzen im Juli 2022 und 2021 und mehr als 10,000 im Jahr 2020. Die im letzten Monat neu geschaffenen 1,200 Arbeitsplätze waren sogar noch kleiner als der bisherige Tiefststand des letzten Jahrzehnts, nämlich 2,100 Arbeitsplätze im Juli 2016.
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