Was ist eine Schienengüterverkehrslösung?

Als Ihr Logistikdienstleister glaubt Crane Worldwide Logistics daran, Ihr persönlicher Kundenberater zu sein. Unser Ziel ist es, Ihnen den effizientesten Service für Ihre Logistikbedürfnisse von China bis zu europäischen Ländern zu bieten. Die Eisenbahnstrecke "Silk-Road", die 12,000 Kilometer der Strecke über die Transsibirische Eisenbahn verbindet, ist eine zunehmend beliebte Transportmethode von China nach Europa. Chinas Eisenbahnfrachtlösung nach Europa entwickelt sich daher schnell zu einer beliebten Logistiklösung für Fracht.

Unser Crane Worldwide Logistics Team hat eine Vielzahl an Herausforderungen gegenüber unseren internationalen Kunden erkannt, die ursprünglich Luftfracht- und FCL- (Full Container Load) / LCL- (Less than Container Load) Seefrachtdienste eingesetzt haben. Die Lösung für den Transport von Schienengütercontainern von China nach Europa war der Schlüssel zur Senkung der Transportkosten mittels der "Silk-Road" in einer umweltfreundlichen Lösung, bei der die Eisenbahn aus Zentralasien voll genutzt wird.

Wir haben eine Eisenbahnfrachtlösung entwickelt, die einen nahtlosen Service bei Problemen mit Produktionsverzögerungen, hohen Lagerbeständen, Kapazitätsengpässen und langen Laufzeiten bietet, die sich auf die Lieferketten unserer Kunden auswirken. Der China Eisenbahn-Containertransport könnte eine Option für Ihre Fracht sein. 

Crane Worldwide Logistics bietet eine Schienengüterverkehrslösung, die China und Japan, Korea und Vietnam nach Europa verbindet. Alle 72 Stunden haben unsere Kunden die Möglichkeit, die Schienengüterlösung von China nach Europa zu nutzen. Das Routing erfolgt über Alashankou (16-18 Tage) anstelle des häufig genutzten Standortes in Manzhouli (19-21 Tage). Wir wählen die effizientesten Bahnstrecken für Ihre geschäftlichen Anforderungen aus. Benötigen Sie weitere Informationen zu den Zugstrecken von China nach Europa? Treten Sie mit uns in Kontakt!

Indem wir Güterzüge als alternative Logistikdienstleistung zur Luftfracht oder Seefracht nutzen, können wir garantieren, dass die Lagerbestände um bis zu 40% minimiert werden. Unsere Schienengüterverkehrsexperten bei Crane Worldwide konzentrieren sich darauf, die besten Transportlösungen für Ihre Frachtbedürfnisse anzubieten.

Schienengüterverkehr - Häufig gestellte Fragen

Wie lang ist die Transitzeit von China nach Europa mit der Schienengüterverkehrslösung?
Je nach Urpsrungs- und Zielort dauert es normalerweise etwa 16 bis 19 Tage von Terminal zu Terminal mit Blockzügen.

Wie oft hält der Zug während der Fahrt?
Der Zug macht mindestens 2 Stopps, um den Container auf einen anderen Triebwagen umzustellen. Dies ist aufgrund unterschiedlicher Spurweiten notwendig (Russische Spurweite: 1,520 mm; europäische und chinesische Spurweite: 1,435 mm)

Wie oft verkehren Schienengüterzüge?
Abhängig vom Ursprungsterminal verkehren mehrere wöchentliche Abfahrten von China nach Europa und von Europa nach China.

Wie sicher ist meine Fracht im Schienengüterverkehr?
Der Schienengüterverkehr ist sicher und die Grenzterminals sind ähnlich wie die Seeterminals geschützt. Ein fahrender Zug kann nicht angehalten werden, daher ist die Wahrscheinlichkeit, dass Ihre Fracht gestohlen wird, ähnlich wie bei der Seefracht.

Entsprechen die Anforderungen an die Ladung des Containers denen anderer Güterverkehrsmittel?
Vibrationsempfindliche Fracht kann mit vibrationsisolierenden Paletten geschützt werden. Zusätzlich verlangt der Schienengüterverkehrsbetreiber Bilder vor, während und nach dem Laden, um einen nahtlosen Zollprozess zu gewährleisten.

Was ist die maximale Nutzlast eines Containers?
Die Nutzlast pro Container ist derzeit standardisiert und gleicht dem Seefrachtcontainer. Es werden 40ft ISO-Standard Container verwendet.

Kann ein 20ft. Container per Schienengüterverkehr transportiert werden?
Crane Worldwide empfiehlt die Verwendung eines 40ft. Der Container für den Schienenverkehr muss wie der gesamte Triebwagen beim Betreiber gebucht werden. Ein Triebwagen passt auf einen 40ft. Container. Es besteht die Möglichkeit 2 x 20ft Container auf einen Waggon zu laden; Schienenfahrzeugbetreiber neigen jedoch dazu, den Container an Terminals abzuladen und auf weitere 20 Fuß zu warten, um die Nutzung des verfügbaren Schienengüterverkehrsraums zu maximieren.

Partnerschaftliches Zusammenarbeiten, um all Ihre Anforderungen zu erfüllen.

Unser Ziel ist es, mit Ihnen zusammenzuarbeiten, um Ihre logistischen Herausforderungen jetzt und in Zukunft zu verstehen. Wenn Sie Ihre Planung verstehen und Ihre zukünftigen Anforderungen prognostizieren, kann das Team einen nahtlosen Transport von Tür zu Tür bereitstellen, um Ihre Anforderungen an den Schienengüterverkehr zu erfüllen. Zuverlässige, sichere und kostengünstige Schienengüterverkehrsdienste können Ihren Logistikbetrieb verbessern. In dieser Zeit, die aufgrund der weltweiten Auswirkungen des Coronavirus ungewiss ist, wenden Sie sich bitte an uns, wenn wir Ihnen weiterhelfen können! 

Übrigens: Auch aus anderen asiatischen Ländern kann der Schienengüterverkehr in Anspruch genommen werden. Zum Beispiel können wir per Bahnfracht von Vietnam nach Europa transportieren, Sie können hier mehr dazu lesen

Unterstützung während des Coronavirus (COVID-19)

Da die Lieferketten dem herausfordernden Umfeld der Coronavirus COVID-19-Pandemie ausgesetzt sind, unterstützt das globale Logistikteam unsere Kunden beim Transport von medizinischer Versorgung und bei dringenden Frachtanfragen. Lesen Sie hier mehr. Setzen Sie sich mit uns in Verbindung, wenn wir Ihre Logistik zu diesem Zeitpunkt unterstützen können.