15. Juli 2023
Laden Sie die neuesten Updates zu Operationen und Spediteuren herunter.
Wir sind für die Veränderungen gerüstet Crane Worldwide Logistics um unsere Kunden optimal zu unterstützen. Wir beobachten die Entwicklungen weltweit, um Sie auf dem Laufenden zu halten.
Alle unsere Einrichtungen und Lager sind betriebsbereit. Wir verfügen weltweit über Raum- und intermodale Transportmöglichkeiten, buchen Luftcharter und füllen Raum auf Seetransportunternehmen.
Luftfrachtnachrichten – Juli 2023
Aktueller Stand
- Die branchenweite Frachtkapazität stieg in diesem Monat weiter an, nachdem sie im April erstmals wieder das Niveau vor der Pandemie erreichte. Die verfügbaren Frachttonnenkilometer (ATKs) stiegen im Jahresvergleich um 14.5 % und lagen 5.9 % über dem Niveau vom Mai 2019.
Marktprognose
- Von Hongkong bis Europa sanken die durchschnittlichen Preise von 3.77 $ pro kg auf 3.73 $ pro kg, und im Vergleich zum Vorjahr sind die Preise um 40.4 % gesunken. Der Herbst zwischen Mai und Juni ist typisch für das Jahr, da die Nachfrage im Sommer sinkt und die Kapazität zunimmt, da für die Sommersaison Belly-Ladekapazitäten hinzugefügt werden. Die Preise fallen im Laufe des Sommers tendenziell schrittweise, bevor sie im September vor der Hochsaison im Sommer wieder ansteigen.
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Update des kommerziellen Flugbetriebs
Die IATA hat eine Informationsseite veröffentlicht, die den Status von Fluggesellschaften weltweit auflistet und für alle zugänglich ist. Besuchen Sie die IATA-Seite hier.
Charterverfahren und Flugzeugverfügbarkeit
Welche Charter bietet Crane Worldwide Logistics an?
- Die Kapazität für Charter ist weltweit verfügbar. Kontaktieren Sie uns für aktuelle Preise und Verfügbarkeit.
- Wenn Sie die Möglichkeit haben, senden Sie uns die Details und wir können an der aktuellen Teilcharterkapazität und den Preisen arbeiten. Die Charterpreise basieren auf der aktuellen Verfügbarkeit, die sich schnell ändern kann. Daher haben sich die Größe und die Kurse in den letzten Tagen verändert.
- Crane Worldwide Logistics muss eine unterzeichnete Chartergenehmigung von unserem Kunden haben, bevor der Chartervertrag mit dem Anbieter unterzeichnet wird. Stellen Sie sicher, dass jemand bereitsteht, um Vereinbarungen zu unterzeichnen; Kapazität und Preise ändern sich schnell.
- Bei allen Chartern müssen Gelder vor dem Beginn eingegangen sein.
Seefracht-News – Juli 2023
Aktueller Stand
- Die Hochsaison für Containervolumina von Asien in die USA ist gekommen und könnte rückläufig sein. Der Ocean-TEU-Volumenindex zeigt einen neuen Jahreshöchstwert für die Containervolumina in die USA, was darauf hindeutet, dass der Höchststand wahrscheinlich erreicht wurde. Der Buchungsindex zeigt auch einen Rückgang bei der Buchung neuer Volumina, was die Annahme eines Abwärtstrends bei der Containernachfrage weiter stützt.
Marktprognose
- Für die Einhaltung des europäischen Emissionshandelssystems (ETS) werden auf die maritime Industrie Kosten in Höhe von 3.2 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 zukommen, die im Jahr 9.1 auf 2026 Milliarden US-Dollar ansteigen werden. Während die IMO-Gespräche noch andauern, muss die maritime Industrie, die im Handel mit Europa tätig ist, Kosten tragen Bereiten Sie sich auf die erhebliche Kostenbelastung vor, die das ETS ab dem nächsten Jahr mit sich bringt.
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Straßengüterverkehrsnachrichten – Juli 2023
Aktueller Stand
- Die Spotpreise für Dry-Van-TL (inkl. Treibstoff) sind bis Mitte Juli im Jahresvergleich um 18 % gesunken, im Vergleich zu Mai und Juni jedoch leicht gestiegen. Die Zinsen liegen mittlerweile nahe dem Niveau von 2017. Während die Raten bei oder unter der Break-Even-Rentabilität erscheinen, deuten unsere Arbeiten darauf hin, dass Lkw bereit sind, zur Deckung des Cashflows zu fahren.
Marktprognose
- Der Logistikmanagerindex (LMI) erreichte im Juni 2023 mit 45.6 ein neues Allzeittief und zum zweiten Mal in Folge verzeichnet der Logistikmanagerindex einen Rückgang. Dies ist der vierte Monat in Folge, in dem der Index ein neues Allzeittief erreicht hat (über 50 bedeutet Expansion, unter 50 bedeutet Rückgang). Transportkapazität, Lagerauslastung und Transportpreise stiegen von Monat zu Monat.
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