15. Juni 2023
Laden Sie die neuesten Updates zu Operationen und Spediteuren herunter.
Wir sind für die Veränderungen gerüstet Crane Worldwide Logistics um unsere Kunden optimal zu unterstützen. Wir beobachten die Entwicklungen weltweit, um Sie auf dem Laufenden zu halten.
Alle unsere Einrichtungen und Lager sind in Betrieb. Wir haben weltweit Raum- und Bodentransportmöglichkeiten, buchen Flugcharter und füllen Platz auf Seeschiffen.
Luftfrachtnachrichten – Juni 2023
Aktueller Stand
- Die Leistung der Handelsroute Nordamerika-Europa wirkte sich auch auf europäische Fluggesellschaften aus, die im Jahresvergleich mit einem Rückgang der Luftfrachtnachfrage innerhalb Europas um 16.1 % konfrontiert waren. Obwohl diese Streckenbereiche im April zweistellige Rückgänge verzeichneten, trug das robuste Wachstum des Luftfrachtverkehrs auf der Strecke Europa-Asien (+3.4 % gegenüber dem Vorjahr) dazu bei, den allgemeinen Nachfragerückgang in der Region abzumildern.
Marktprognose
- Die neuesten Zahlen des Baltic Exchange Airfreight Index (BAI) zeigen, dass die durchschnittlichen Tarife – basierend auf Vertrag und von den Spediteuren gezahlten Spotprozessen – für Dienste von Hongkong nach Nordamerika im Mai im Vergleich zu April um 2.5 % auf 5.07 USD pro kg gesunken sind. Im Vergleich zum Vorjahr sind die Tarife auf der Strecke im Jahresvergleich um 47.7 % gesunken.
Lesen Sie alle Luftfracht-Updates
Update des kommerziellen Flugbetriebs
Die IATA hat eine Informationsseite veröffentlicht, die den Status von Fluggesellschaften weltweit auflistet und für alle zugänglich ist. Besuchen Sie die IATA-Seite hier.
Charterverfahren und Flugzeugverfügbarkeit
Welche Charter bietet Crane Worldwide Logistics an?
- Die Kapazität für Charter ist weltweit verfügbar. Kontaktieren Sie uns für aktuelle Preise und Verfügbarkeit.
- Wenn Sie die Möglichkeit haben, senden Sie uns die Details und wir können an der aktuellen Teilcharterkapazität und den Preisen arbeiten. Die Charterpreise basieren auf der aktuellen Verfügbarkeit, die sich schnell ändern kann. Daher haben sich die Größe und die Kurse in den letzten Tagen verändert.
- Crane Worldwide Logistics muss eine unterzeichnete Chartergenehmigung von unserem Kunden haben, bevor der Chartervertrag mit dem Anbieter unterzeichnet wird. Stellen Sie sicher, dass jemand bereitsteht, um Vereinbarungen zu unterzeichnen; Kapazität und Preise ändern sich schnell.
- Bei allen Chartern müssen Gelder vor dem Beginn eingegangen sein.
Seefracht-News – Juni 2023
Aktueller Stand
- Im Mai 2023 stiegen die US-Containerimportmengen gegenüber April 3.8 um 2023 % auf 2,097,313 Twenty-Foot Equivalent Units (TEUs). Im Vergleich zum Mai 2022 sank das TEU-Volumen um 20.0 %, stieg aber um 0.5 % gegenüber dem Mai 2019 vor der Pandemie. Wie in den ersten vier Monaten des Jahres 2023 folgte das Wachstum des Importvolumens im Mai weiterhin dem Volumen von 2019 mit einer Differenz von 1.3 %. für den gleichen Zeitraum in jedem Jahr.
Marktprognose
- Die Rückkehr zu „normalen“ Handelsbedingungen nach der COVID-19-Pandemie, die zu einer rekordverdächtigen Überlastung der Häfen, einem Mangel an Schiffen und extrem hohen Preisen für chinesische Exportfracht führte, hat einige Reedereien dazu veranlasst, ihre Handelsportfolios neu anzupassen. Obwohl es sich bei den Top-10-Linienbetreibern um globale Fluggesellschaften handelt, unterscheiden sich ihre Handelsprofile erheblich. Asiatische Fluggesellschaften tendieren dazu, einen größeren Teil ihrer Flotten für transpazifische und innerasiatische Dienste einzusetzen.
Lesen Sie alle Seefracht-Updates
Straßengüterverkehrsnachrichten – Juni 2023
Aktueller Stand
- Auf sequenzieller Basis sank der Stephens TL Rate Index im ersten Quartal 1 gegenüber dem vierten Quartal 2023 um 3.9 % und blieb damit hinter dem historischen durchschnittlichen sequenziellen Rückgang von 4 % zurück. Obwohl der Markt möglicherweise im März/Anfang April seinen Tiefpunkt erreicht, gehen wir davon aus, dass die Rate pro geladener Meile sequenziell hinter den normalen saisonalen Mustern zurückbleiben wird, und sehen im zweiten Quartal 2022 im zweiten Quartal 3.5 im Vergleich zum Vorjahr beschleunigte Rückgangsraten, was gewissermaßen deutlich negative Vertragsratenrevisionen bedeutet Größe und Volumen kommen im zweiten Quartal besser zum Tragen.
Marktprognose
- Prognose der Lkw-Branche für 2023. Der Güterverkehrszyklus bleibt eindeutig schwach, aber am Ende des Tunnels gibt es ermutigende Lichtblicke. Wir glauben, dass Angebots- und Nachfragedynamik auf dem Frachtmarkt eng miteinander verflochten sind, wobei die beiden Haupterklärungen für die jüngste Verbesserung der Spottrends im April auf der Nachfrageseite liegen: Die Importe erholen sich und die Obst- und Gemüsesaison beginnt.
Lesen Sie alle Straßenfracht-Updates
